文 / 王新

美编 / 杨凌霄

出品 / 电动新物种

7月8日，一则关于宗申动力新品三轮车命名的消息在网络上炸开了锅。

这家成立于2001年的重庆车企，竟然将自家的两款电动三轮车直接命名为“智界S300”和“问界Q1P”，与华为鸿蒙智行旗下的知名汽车品牌“智界”和“问界”几乎完全一致。

网友们的调侃声此起彼伏：“不知道有没有智能驾驶功能?”“这智能驾驶该不会是脚蹬子驱动吧?”

“#老头乐起名问界和智界”的话题迅速冲上热搜，为宗申带来了远超预期的关注度。

然而，这看似滑稽的“撞名门”背后，却折射出当下商业环境中一种令人担忧的投机心态。当抄袭成为“捷径”，当蹭热度变成“营销策略”，这样的企业文化究竟会把中国制造带向何方?

01

宗申“智界”“问界”事件快速道歉

面对网络上铺天盖地的质疑声，宗申的反应堪称神速。

仅仅在事件发酵后的第二天，“宗申智慧出行”官方公众号就火速发布了一份措辞严谨的致歉声明。声明中承认其发布内容“涉嫌侵犯了‘问界’‘智界’'尚界'的商标权”，并表示“深表歉意”。

这份道歉声明的用词相当考究。从“涉嫌侵犯”到“引发误解和困扰”，每一个表述都显得小心翼翼。宗申承诺“立即整改相关产品命名”，“下架并停止传播所有相关争议内容”，“全面加强内部审核机制”。

最耐人寻味的是声明最后一段：“我司将持续致力于规范运营，并保证不侵犯问界、智界、尚界等相关品牌的知识产权，坚决不发表任何可能影响到问界、智界、尚界品牌声誉的违法内容。”

这种措辞暴露了问题的实质。

作为一家拥有20多年历史的上市公司，宗申不可能不知道“智界”和“问界”早已是注册商标。据公开资料显示，华为早在几年前就开始布局“界”系列商标，目前申请的“界”字类中文商标已超过50个。

更令人玩味的是，宗申工作人员此前接受采访时还声称这些命名“合法合规”，并辩解说“智界S300”和“问界Q1P”只是“产品车型规划中的代号”，并非最终发布的新品名称。

当舆论压力袭来时，这种快速切割的做法，与其说是认错态度诚恳，不如说是一种蠢透了的公关策略。从明知故犯到火速道歉，整个过程透露出一种典型的投机心理：先蹭热度博眼球，被抓现行后立即撇清关系。

02

宗申碰瓷式命名硬蹭流量

宗申这次的做法，说白了就是典型的碰瓷式营销。

从商业逻辑上分析，宗申选择“智界”和“问界”这两个名字绝非偶然。华为鸿蒙智行旗下的这两个品牌，在新能源汽车市场拥有极高的知名度和话题性。问界系列车型的市场表现有目共睹，“智界”品牌更是华为在高端新能源车领域的重要布局。

宗申显然深谙互联网传播规律，明白一个具有争议性的话题能够带来多大的关注度。

果不其然，这次“撞名”比花费数百万元的广告投放更加有效。从传播效果来看，宗申的新品发布会获得了远超其体量的曝光量，各大媒体纷纷报道，网友热议不断。

然而，这种营销手段的背后，反映的是企业对于品牌建设的急功近利心态。

宗申试图通过借用他人品牌的影响力来为自己的产品背书，这种做法本质上是对消费者认知的一种欺骗。当消费者看到“智界”、“问界”这样的名称时，很容易产生与华为品牌的关联想象，进而对产品品质产生不切实际的期待。

法律界专业人士指出，宗申的行为很可能构成商标侵权，面临的不仅是民事赔偿责任，严重情况下还可能承担刑事责任。但显然，宗申在明知这些风险的情况下，仍然选择了铤而走险，足见其投机心态之严重。

作为行业内的知名企业，宗申的这种行为可能会形成恶劣的示范效应，鼓励更多企业采用类似的投机手段。当“蹭热度”成为一种被默许甚至被推崇的营销方式时，整个行业的创新环境就会受到严重冲击。

03

抄袭文化正在侵蚀行业创新根基

宗申的撞名事件并非孤立现象，而是当前商业环境中抄袭文化蔓延的一个缩影。

当抄袭成为一种“捷径”时，那些真正投入研发、用心做产品的企业就会处于不公平的竞争环境中。消费者的注意力被虚假的品牌联想所吸引，真正的创新产品反而可能被忽视。

这种文化会逐渐侵蚀整个行业的创新动力。华为在智能驾驶技术上投入巨资，经过多年研发积累才有了今天的技术突破。

而当抄袭者可以轻松地“借用”这些品牌的影响力时，创新的价值就被大大稀释了。长此以往，企业还有什么动力去搞真正的技术创新?

当“中国智造”正在通过华为、比亚迪等企业的努力赢得全球尊重时，这些投机行为却在拖后腿。国际市场对于中国产品的信任度建立不易，但被这种抄袭行为破坏却可能是瞬间的事情。

更令人担忧的是，当这种投机文化在企业内部形成固化思维时，企业就会失去真正的创新能力。宗申作为一家有着20多年历史的企业，本应该有足够的技术积累和品牌底蕴，却选择了这样一条投机取巧的道路，这本身就是对自身能力的不自信。

抄袭文化的蔓延，实质上是在透支整个行业的未来。当越来越多的企业选择走“捷径”时，真正愿意投入研发、坚持创新的企业就会越来越少。最终受害的不仅是那些被抄袭的企业，更是整个行业的长远发展。

总结

告别投机取巧拥抱原创精神才是出路

宗申的撞名风波虽然以快速道歉收场，但留给我们的思考却不应就此结束。

这个事件暴露出的问题远比表面上的商标侵权更加严重。它反映的是一种深层次的企业文化问题：当面对竞争压力时，是选择踏踏实实搞研发创新，还是选择投机取巧蹭热度?

从宗申的表现来看，答案显然是后者。

真正的品牌价值从来不是靠模仿和抄袭建立起来的。华为问界和智界之所以能在市场上站稳脚跟，靠的是在智能驾驶、鸿蒙车机系统等核心技术上的持续投入和突破。这些实实在在的技术创新才是企业真正的护城河，不仅为企业带来了市场竞争优势，更重要的是赢得了消费者的尊重和信任。

对于宗申这样的企业来说，与其花心思在命名上做文章，不如将精力投入到产品研发和技术创新上。

三轮车市场虽然看似技术门槛不高，但在电动化、智能化的趋势下，同样存在巨大的创新空间。电池续航、智能控制、安全防护、驾乘体验等方面都有待突破，这些才是企业应该关注的重点。

更重要的是，宗申需要深刻反思自己的企业文化。一个真正有追求的企业，应该以技术创新为荣，以投机取巧为耻。只有建立起正确的价值观，企业才能走得更远更稳。

消费者也需要用脚投票，拒绝为这种投机行为买单。

只有当抄袭者发现这种做法无法带来预期收益时，市场才能真正回归到良性竞争的轨道上来。每一次对原创的支持，都是对创新精神的鼓励;每一次对抄袭的拒绝，都是对投机行为的警告。

宗申的道歉或许是真诚的，但更重要的是行动。

真正的改变不在于一纸声明，而在于企业能否从根本上摒弃投机心态，将精力投入到真正的价值创造中去。只有这样，中国的制造业才能在全球竞争中占据真正的优势地位，“中国智造”的金字招牌才能越擦越亮。

毕竟，在这个时代，靠抄袭走不远，只有真正的实力才能赢得市场和人心。宗申的教训告诉我们：投机取巧或许能获得一时的关注，但长远来看，这样的路走不通，也走不远。

真正的企业家精神，应该是敢于创新、勇于突破，而不是热衷于投机取巧、蹭别人的热度。希望更多的中国企业能够从宗申的事件中汲取教训，选择一条更加光明正大的发展道路。

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